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Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Remarque : le premier bac est de couleur jaune (les couleurs jaune et verte sont aléatoires).
Description de la fonction :
1. Utilise un système de stabilisation flybarless, alimenté par un moteur brushless à entraînement direct. Il offre un contrôle précis, un vol stable et une structure optimisée qui réduit les dommages en cas de collision.
2. Les pales du rotor sont conçues de manière aérodynamique pour un vol agressif tout en maintenant la stabilité. Elles sont également très efficaces, permettant une durée de vol plus longue. Fabriquées en nylon et en fibre de carbone, elles offrent solidité, durabilité et résistance à la déformation.
3. Équipé d'un moteur brushless 2507, il entraîne directement les pales du rotor principal pour réduire les vibrations, tout en offrant une grande efficacité énergétique et un couple élevé. Fabriqué avec des aimants spéciaux résistants à des températures allant jusqu'à 150 °C, il prolonge considérablement sa durée de vie.
4. Équipé d'un moteur de queue sans balais 1103, qui peut résister à des températures élevées, ce qui lui permet d'être très durable, tout en fonctionnant à des vitesses élevées et en offrant une capacité de verrouillage de queue supérieure.
5. Équipé de servos numériques robustes et robustes en métal de 4,3 grammes, offrant un couple élevé, une réponse rapide (60°/0,05 ms) et une grande précision, particulièrement lors du retour au point mort. Ces servos hautes performances confèrent à l'hélicoptère une sensation de stabilité.
6. Utilise un système de stabilisation à 6 axes, très stable et précis dans les mouvements, particulièrement adapté aux débutants.
7. Système radio 2,4 GHz intégré et prend en charge les récepteurs externes via des protocoles tels que DSMX, DSM2, PPM ou SBUS.
8. La tête du rotor, la poignée de la lame et le plateau oscillant sont des composants CNC de haute précision, leur conférant résistance et durabilité, tout en étant légers et offrant d'excellentes performances.
9. Le train d'atterrissage et le cadre du corps principal sont fabriqués en matériau composite en fibre de carbone 3K, ce qui confère aux composants une résistance tout en réduisant les dommages.
10. Conception modulaire, permettant le remplacement des pièces endommagées de manière très rentable.
11. Émetteur standard à 6 canaux avec écran LCD, prend en charge la configuration des paramètres de l'hélicoptère, du simulateur et a optimisé la sortie des sticks de cardan pour obtenir un contrôle précis.
12. Batterie Lipo 3S 11,1 V 500 mAh 30 C haute performance, supportant une décharge à courant élevé sans compromettre la durabilité. Autorise 6 à 10 minutes de vol sportif et jusqu'à 500 cycles de charge.
13. Chargeur d'équilibrage USB spécial pour effectuer la charge d'équilibrage de la batterie lipo 3S.
14. Utilise une tige de plumes plus épaisse que d'habitude, ce qui lui confère résistance et durabilité.
Spécification:
Nom de l'article : YUXIANG F150
Matériau du produit : matériau composite à haute résistance
Diamètre du rotor principal : 350 mm
Longueur du corps : 300 mm
Hauteur du corps : 98 mm
Bande de fréquence radio : 2,4 GHz
Portée de transmission (m) : environ 120 mètres
Batterie : LI-POLY 11,1 V (500 mAh) 30 C 3 S 11.Batterie Lipo V 500 mAh 30 C
Durée de charge de la batterie : environ 90 minutes
Durée du vol sportif : environ 6 à 10 minutes
Temps de vol 3D agressif : environ 3 à 4 minutes
Spécification de la boîte de couleur (mm) : 400*270*100mm
Poids d'une seule machine (g) : 145 g
Poids de la boîte entière (g) : 1264 g
Emballage inclus:
Version BNF (non incluse) Émetteur)
1x hélicoptère télécommandé F150
1x Manuel d'utilisation
1x chargeur USB
2x pales principales
1x Lame de queue
1x batterie Lipo 3S
Version RTF
1x hélicoptère télécommandé F150
1x Émetteur
1x Manuel d'utilisation
1x chargeur USB
2x pales principales
1x Lame de queue
1x batterie Lipo 3S
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