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MJX Hyper Go 10208 V1 à V2 Kit de mise à niveau de conversion (indisponible)

par MJX
UGC L000462
Prix d'origine $69.99
Prix d'origine $69.99 - Prix d'origine $69.99
Prix d'origine $69.99
Prix actuel $999.99
$999.99 - $999.99
Prix actuel $999.99

Kit de conversion MJX Hyper GO 10208 V1 vers V2 et manuel

Remarque importante : MJX a arrêté la production de ce kit de conversion. Il n'est donc plus disponible.

Mettez à niveau votre MJX Hyper GO 10208 pour une meilleure expérience !

Passez à la version V2 de votre MJX 10208 et profitez de performances et d'une stabilité accrues. Le kit de conversion de V1 à V2 offre une expérience de conduite exceptionnelle, améliorant la puissance et le contrôle.

Qu'y a-t-il à l'intérieur

  • Châssis en nylon *1
  • Couvercle de boîte de vitesses *1
  • Tour d'amortisseur avant *1
  • Tour d'amortisseur arrière *1
  • Bras oscillant avant avec ensemble moyeu en C *1
  • Bras oscillant arrière avec ensemble moyeu en C *1
  • Cravate Tod *6
  • Pare-chocs arrière *1
  • Code du bras arrière *1
  • Support moteur *1
  • Arbres de transmission avant et arrière *4
  • Plaque de protection avant *1
  • Engrenage en acier du moteur *1
  • Différentiel central *1
  • Roulements *X
  • 10208 V2 Manuel d'instructions *1
  • Jeu de vis *1

Avis des clients

Basé sur 3 avis
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D
Daniel Clayton
Super kit mais attention.

Le kit en lui-même est excellent, mais démonter le modèle est une toute autre histoire. Le premier problème rencontré concerne le support principal qui traverse le camion sur toute sa longueur. Lors de l'assemblage, le fabricant a utilisé le mauvais type de Loctite, je pense. De toute façon, vous risquez de casser les extrémités des vis à tête cylindrique en le démontant. J'aimerais pouvoir vous donner une astuce pour éviter cela, mais je n'en connais pas pour l'instant, désolé. Tout s'est démonté assez facilement, jusqu'à ce que j'arrive à la direction. Il semble que toutes les vis qui se vissent dans l'aluminium contiennent de la Loctite. J'ai réussi à dévisser le côté droit par le bas, mais pas le gauche. J'ai dû percer la tête pour que le cadre en plastique puisse l'extraire, puis j'ai utilisé une pince pour la dévisser lentement. De plus, la vis de l'écrou droit, à la jonction avec la barre métallique plate, ne se desserrait pas. J'ai fini par arracher la fusée pour la démonter. Je cherche toujours une pièce de rechange. Je l'ai maintenu avec du ruban adhésif aluminium (voir photos ci-dessous), mais ça tient. Bref, c'est mon expérience. J'espère que la vôtre est meilleure. Bonne chance !

un
Anthony Santos
Solution parfaite

C'est la solution idéale pour ma voiture télécommandée. J'apprécie toutes les modifications apportées aux pièces. Cela améliorera les performances et la durabilité de la voiture.

UN
Andréas
Kit de mise à niveau 10208 V2

Tout est là, tout s'emboîte, seules quelques vis diffèrent de celles indiquées dans le manuel, mais on s'en rend vite compte et tout s'emboîte. La voiture devient un V2 à part entière et se conduit nettement mieux.Ce serait bien s'il y avait de tels kits d'autres fabricants, si quelque chose était amélioré et ensuite à un prix aussi bon marché et juste