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FCX24 meticolosamente progettato dal team FMS ridefinirà l'auto RC da arrampicata su piccola scala. Come primo prodotto della serie FCX24, la carrozzeria è il POWER WAGON del 1949, che è apparso sotto forma di un camion fuoristrada da fango. È posizionato come un telaio cingolato ad alte prestazioni. Il telaio dell'auto è realizzato in nylon ad alta resistenza. Rispetto alla trave trapezoidale giuntata da travi laterali in metallo e capriate in plastica, il peso complessivo è più leggero e la resistenza è maggiore. Il gruppo di potenza montato centralmente ha un baricentro basso e integra la trasmissione a 2 velocità, la scatola di trasferimento e il motore 130. La potenza viene trasmessa agli assi anteriore e posteriore tramite l'albero di trasmissione del giunto universale. Gli assi sono dotati di riduttori lato ruota, comunemente noti come "asse portale", che possono aumentare l'altezza da terra del pacco denti differenziale e migliorare la percorribilità.
Caratteristica:
Modello pronto per l'uso
Trasmissione a due velocità
Port Alaxle, elevata altezza da terra per la salita
24 cuscinetti a sfera set completo
Servosterzo con ingranaggi in metallo
Sospensione a quattro bracci
Telaio in nylon integrato ad alta resistenza
Il pacchetto include:
Trasmettitore
Regolatore elettronico di velocità (3 in 1)
Ricevitore (3 in 1)
Controllo luci a LED (3 in 1)
Servosterzo
Batteria del servocomando del cambio
Caricabatterie
Batteria per trasmettitore (non inclusa)
FMS crea il primo Mini Crawler RC 1/24 al mondo dotato di cambio a 2 velocità
IL CAMBIO A DUE VELOCITÀ LASCIA I RIVALI NELLA POLVERE
FMS ha creato il primo 1/24 al mondo scala RC Crawler con cambio a 2 velocità. La coppia in uscita a bassa velocità è elevata e ottima per arrampicate estreme e un'alta velocità di Max. 8 mph ti consente di raggiungere le rocce più velocemente e di provare il divertimento prima.
ASSALE PORTALE
Gli assali sono dotati di assali a portale, che aumentano l'altezza da terra del differenziale e riducono il rapporto di trasmissione, aumentando così le prestazioni.
SERVOSTERZO CON INGRANAGGI METALLICI
Il servosterzo con ingranaggi in metallo impermeabile e resistente consente di controllare la precisione dello sterzo.
24 CUSCINETTI A SFERA PRE-INSTALLATI
FCX24 è preinstallato con 24 cuscinetti a sfera, garantendo prestazioni più elevate, maggiore durata e ridotta perdita di potenza, con conseguenti tempi di funzionamento più lunghi.
SOSPENSIONE A 4 BRACCI
La parte anteriore e posteriore dell'FCX24 è dotata di un sistema 4-Link compatto, che migliora la stabilità e l'articolazione necessarie per il rock crawling estremo.
LEGGERO E FORTE
Il telaio integrale del modello FCX24 è realizzato in nylon ad alta resistenza anziché in metallo e plastica, consentendo un baricentro più basso, un peso inferiore e una maggiore resistenza rispetto ai modelli tradizionali.
GIUNTO UNIVERSALE CVD METALLICO
Il giunto universale CVD in metallo abbinato a un robusto albero di trasmissione crea una trasmissione durevole, in grado di affrontare le sfide delle rocce e di garantire la resistenza su tutti gli elementi e su tutti i terreni.
SISTEMA DI ILLUMINAZIONE A CONTROLLO REMOTO
Modulo di controllo intelligente dell'illuminazione, consente ai fari di passare da abbaglianti ad anabbaglianti, rendendo possibile l'illuminazione del sentiero sia di giorno che di notte.
CORPO RIGIDO RIMOVIBILE
Il corpo in plastica rigida dell'FCX24 può essere separato dal telaio semplicemente premendo un paio di clip, semplificando la manutenzione, le regolazioni tecniche, l'installazione di aggiornamenti delle prestazioni e la pulizia.
ADESIVI ORIGINALI PERSONALIZZATI
Personalizza il tuo potente mezzo con i nostri adesivi personalizzati.
PNEUMATICI AD ALTA TRAZIONE
Realizzati in una gomma morbida e aderente abbinata a un battistrada aggressivo, gli pneumatici all-terrain del Power Wagon hanno una presa incredibile su rocce, fango e sabbia. La vernice rossa e la parete laterale dettagliata offrono un aspetto realistico e personalizzabile
130 MOTORE SPAZZOLATO
Tenetevi forte! Il Power Wagon è una bomba da guidare su strada aperta grazie al suo motore brushed da 130 con coppia elevata, ma è anche una bestia sulle rocce
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