Wat is er mis met uw beeldtransmissie ?

Er is beeldtransmissie-interferentie, sneeuwachtige beeldtransmissie en het hele scherm staat vol met golvende lijnen. Wat is er mis met uw beeldtransmissie? De beeldtransmissiefoto van een racedronevlucht is uiterst cruciaal. Als de beeldtransmissie verloren gaat, is er vaak een grote kans dat de drone verloren gaat. Dus, hoe moeten we zorgen voor een zuivere beeldtransmissie van de racedrone met minder interferentie en geen rommel? In feite moeten we deze factoren analyseren die de zuiverheid van de foto beïnvloeden.

Het eerste punt zijn sneeuwvlokken. Sneeuwvlokken verschijnen vaak door interferentie of zwakke signalen. Deze sneeuwvlokstippen worden geleidelijk sterker van zwak naar sterk en bedekken uiteindelijk uw hele beeld. Naarmate de signaalsterkte voortdurend afneemt of er steeds meer obstakels uw vliegroute blokkeren, worden de sneeuwvlokken steeds ernstiger. Daarom is de eerste keuze om dit probleem op te lossen een goede vliegomgeving. Controleer ten tweede zorgvuldig of er een probleem is met uw beeldtransmissie of dat de antenne-interface los zit. Dit zijn allemaal redenen voor het verschijnen van sneeuwvlokken.

Daarnaast is er nog een andere vorm van interferentie, namelijk rimpelingen. Rimpelingen ontstaan ​​vaak door problemen met de voeding van de beeldtransmissie of de voeding van de camera. Problemen met het voedingssysteem kunnen ook leiden tot het ontstaan ​​van rimpelingen. Vooral wanneer het gaspedaal flink wordt ingedrukt, ontstaan ​​er op dit moment vaak rimpelingen. Controleer tegelijkertijd of het frame geëlektrificeerd of onder spanning staat. Als het frame geëlektrificeerd is, zal dit ook rimpelingen in het beeldtransmissiesignaal veroorzaken.

De laatste situatie is het flikkeren van de beeldtransmissie. Dit wordt over het algemeen veroorzaakt door onnauwkeurige frequentiepunten. Op dit moment moet u kijken of de frequentiepunten van de ontvangende en verzendende uiteinden op één lijn liggen. Als ze op één lijn liggen en er nog steeds flikkering is, wordt aanbevolen om over te schakelen naar de R-frequentie van de raceband. De acht frequentiepunten van de R-frequentie liggen relatief ver uit elkaar en de onderlinge interferentie zal kleiner zijn. Daarom moeten we, wanneer we met veel mensen vliegen, eraan denken om de R-frequentie te kiezen.

Ik hoop dat deze inhoud uw probleem kan oplossen. Ik wens u een prettige vlucht!